提升我国国际货运能力（国务院联防联控机制发布会）

国务院办公厅联防联控体制18日举行记者招待会，详细介绍提高国际货运安全通道能力状况并记者招待会。

“受境外肺炎疫情危害，在我国国际货运出現了国际电子邮件库存积压和一部分关键生产制造应急物资、医疗物资及日用品国际运输艰难的难题。”交通出行运输部安全总监、船运局长李天碧说，交通出行运输部会与相关部门创立了国际货运物流工作专班，全方位融洽处理国际货运物流中存在的不足。

为提高国际货运能力，交通出行运输部会与有关部门，激励国际航空公司用货物运输飞机场直航货运物流运输，提升空运物流能力；提升车次相对密度，提升班列运输确保能力；开拓国际快艇运输，根据降低挂港、提升排水量减少运输時间；提升运输能力配制，根据港口驳接运输等方法，确保国际路面运输的一切正常开展。下一步，将提升与重中之重单位和重中之重公司的要求连接和运输确保，促进国际物流供应链信息管理系统的基本建设。

邮政总局销售市场监督司副司长侯延波说，邮政总局会与相关部门，全力确保国际收寄方式的通畅。统计分析显示信息，一季度，国际和港澳台地区电子邮件快递总计完成了3.两亿件，同比增长率9.5%，制造行业展现出趁势提高、平稳回暖的趋势。

侯延波详细介绍，邮政总局将会与相关部门，具体指导公司用足用好目前的国际空运物流、班列、国际海运快艇，及其中国周边国家路运运输的有关运输能力資源；再次适用邮政快递、顺丰快递等有着全运输机的邮政快递和快递企业根据开拓国际新航线、提升新运输机等方法来扩大运输能力；机构公司根据商谈客改货，提升包机价格，点到点包机价格、寻找国际海运和国际铁路线运输方式及其提升海外仓储等方法，来提升国际运输能力的供求平衡；再次在减少国际空运物流成本费、开拓国际货运绿色通道政策、确保供求连接、电子邮件和快递迅速海关清关等层面，提升现行政策确保等。

“国际海运是国际货运的主阵地。2020年一季度，受肺炎疫情的危害，国际航运业要求持续委缩。在我国地区的海港货品货运量和海运集装箱货运量各自降低了4.6%和8.5%。”李天碧详细介绍，以便进一步通畅国际海运，交通出行运输部提升对主干线海港和客轮企业的运作检测、免减一部分公司花费、融洽处理冷藏车的海港停留难题等。

中国铁路集团公司统计分析显示信息，3月份，班列共投运了809列，推送7.三万标准集装箱，环比各自提高了30%和36%。

“前不久，路运港口海外肺炎疫情键入病例显著增加，要恪守国际路运货品运输的疫情防控关。”李天碧说，交通出行运输部最近下发通告，规定各有关省区交通出行主管机构进一步标准国际路面货品司机的封闭管理，夯实道路港口属地义务。规定主管机构、运输公司和货运物流总站认真落实疫情防控对策，提升对司机、总站技术人员、装卸搬运工作人员的疫防应急物资配置。

据悉，截止4月12日24时，31个省区市和新疆兵团目前诊断病例1058例，在其中危重症病例85例。当天增加诊断病例27例，在其中17例为海外键入病例；增加疑是病例5例，均为海外键入；增加没有症状的携带者54例，在其中海外键入3例；当天增加痊愈住院病例50例，危重症病例降低4例。