特斯拉又停不下车了？官方回应，网友爆炸。

在被市场监管总局、中央网信办等部分约谈今后，特斯拉仍不休因质量问题登上热搜。

近日，海南一名特斯拉车主蒙师长教师在停车场停车时，车辆在踩了三脚刹车的环境下没法停下，究竟致使车辆撞上护栏。今后特斯拉售后人员换车进行现场实验，一样的操作下再次把车开进沟里。

汉子前后踩三脚刹车却开到沟里

售后人员：申明响应数据没发现异常

海口的蒙师长教师本年1月份购置了一辆特斯拉新能源汽车。3月11日上午，他开车去单元，在筹办停车时，蒙师长教师却发现车辆没法停下来，当时车速大年夜概是二三十千米阁下，由于车辆没能实时刹车，直接开到沟里。蒙师长教师回忆，在这个历程当中本身前后踩了三脚刹车。

“我踩了刹车，车照样往前，停不稳，然后我接着踩照样停不稳，最后第三脚踩到底，车照样往前冲，直接撞上去了。”

蒙师长教师透露显露，他电话联系了特斯拉官方，随后，售后工作人员驾驶别的一辆特斯拉新能源汽车来到现场查询造访。工作人员在驾驶历程当中一样没有刹住车，冲进沟里。这一幕也被坐在后座的蒙师长教师用手机纪录下来。

涉事车辆

由于两辆车都呈现了如许的环境，让蒙师长教师也有些后怕。事发后，特斯拉海口售后处事点的负责人答复蒙师长教师说，已对响应的数据进行了申明，没有发现车辆存在异常。“特斯拉所有的车，都有电脑行车数据。我们也看了后台行车数据，对当时环境进行申明，所有系统都是正常运行，不存在车辆失落控或刹车有问题。”

对当天售后工作人员驾驶车辆时呈现的环境，这位负责人诠释：“而今的车都有ABS系统，就是防主动抱死，你一脚把刹车踩下去，可能刹车车轮抱死，会呈现更严重的交通事故，ABS防抱死就会帮你点刹，当时的现场环境可能没法让车在很短的距离之内可以或许把车完全刹住。”

特斯拉回应：地面湿滑造成

车主：这不是开顽笑吗？

针对在海南产生的这起碰撞事故，特斯拉在其官方微博上回应透露显露：初步判定是由于地面湿滑，车主踩制动踏板力幅度较轻，致使制动距离进一步变长，从而造成事故产生。

这一回应激起网友不满，有网友吐槽称其是“甩锅专业户”。地面湿滑，车就真的没弊端了吗？

特斯拉透露显露，按照车辆数据显示，在车主踩下制动踏板后，车辆制动系统、ABS均正常工作，但在踩下制动踏板的初期制动压力较低，仅在碰撞前0.5秒制动压力大年夜幅升高，全程未发现车辆加速踏板、制动系统和驱动单元故障。连络车主供应的现场照片可看出地面存在大年夜量砂石，且因大年夜量积水较为泥泞，初步判定该事故主要缘由是地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻，致使刹车距离变长。

14日薄暮，特斯拉再次颠末历程微博回应说，已聘请了汽车检测处事公司对事故车辆进行了检讨。检讨后果显示，车辆刹车系统合格。

特斯拉官方微博回应

对特斯拉的两次回应，蒙师长教师其实不合意。“这个不是开顽笑吗？哪辆车踩踏板停不下来的？我一个年青小伙子，一脚踩死都刹不住，直接往墙上撞。他们联系过我，说这个车没有问题，示知我车拿归去用，修睦了走我本身的保险，就是我本身开上去撞的。维权挺难的，真的挺坚苦的。”蒙师长教师透露显露，接下来还筹算继续维权。

蒙师长教师：平安隐患要帮我解决，要不然这个车我不敢开，只要下雨天我就耽忧刹不住车。特斯拉甚么问题都没有解答，就是示知我没有问题，要有问题就是我开车的问题，或路的问题。后面我们还开了一辆油车过来实验，都没有问题，对特斯拉真的稀奇失落望。

五部分约谈特斯拉

专家：要正视中国消费者感到感染

自客岁国产化以来，特斯拉在产能和交付量上都在飞速晋升，随之而来的则是不休曝出的产物质量负面问题。甚至其开创人马斯克都坦陈，呈现质量问题是产能飞速晋升时的无奈环境。

本年2月初，市场监管总局等五部分就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆长途升级（OTA）等问题配合约谈了特斯拉公司。当时特斯拉曾回应说，将始终尊敬消费者权益，对消费者集中反映的问题，特斯拉将系统排查，切实落实消费者权益庇护工作。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，特斯拉要正视中国消费者的感到感染，有用回应消费者碰着的问题，如许才能让特斯拉在中国更快、更好地成长。

崔东树：特斯拉今朝在中国的销量增加较快，但产物品质及对消费者庇护的方面没有同步到位，致使特斯拉呈现一些消费者投诉的问题。速度成长较快时，问题也呈现的较量多，特斯拉要增强改良这两者间的关系。特斯拉在中国成长不克不及只重视速度，也要重视消费者的感到感染，要对相干问题做到有用改良。

对特斯拉的回应，网友“炸锅”了

“懂了，雨天不要开特斯拉”

“特斯拉从头界说了刹车”